물류 용어집 IATA CEIV 리튬 배터리 인증

항공으로 운송되는 위험물의 1/3을 차지하는 리튬 배터리는 휴대폰, 어린이 장난감부터 자동차, 전기 자전거에 이르기까지 광범위한 소비재에 전력을 공급한다. 하지만 많은 사람들은 이러한 배터리가 위험물로 분류되어 엄격한 운송 규정에 따라 취급 및 준비되지 않으면 심각한 안전 위험을 초래할 수 있다는 사실을 인식하지 못하고 있다. 실제로 2011년 아시아나 화물기 추락 사고, 2010년 UPS 화물기 추락 사고는 모두 리튬 배터리 화재로 인해 발생했다. UN 규정에 따라 리튬 배터리는 Class 9의 위험 물질로 분류된다. 따라서 리튬 배터리의 안전한 운송을 보장하기 위해 철저한 테스트와 특정 기준의 엄격한 준수가 필요하다.

[위험물 분류]

국제항공운송협회(IATA)는 리튬 배터리 항공 운송의 안전성과 효율성을 향상시키기 위한 중요한 이니셔티브인 CEIV 리튬 배터리 인증을 시작했다. 2021년부터 시작된 이 인증은 항공 운송 중 안전 사고가 증가하고 리튬 배터리에 대한 전 세계적 의존도가 높아지는 것에 대한 대응으로 이루어졌다.

(출처 : IATA)

CEIV 리튬 배터리(CEIV Li-batt) 인증은 리튬 배터리 운송 및 취급과 관련된 다양한 전략적 이점을 제공한다.

1. 위험물 취급 우수성 인정
CEIV 리튬 배터리(CEIV Li-batt) 인증 획득은 시장에서 확실한 경쟁 우위를 제공한다. 인증획득은 파트너와 고객에게 회사의 능력과 자원이 리튬 배터리 배송물을 규정에 따라 안전하고 효율적으로 처리하고 운송할 수 있도록 보장한다. 이러한 운영 우수성에 대한 인식은 안전에 대한 관심이 높아지고 있는 시장에서 중요한 차별화 요소가 될 수 있다.

2. 리튬 배터리 공급망 강화
회사가 CEIV 리튬 배터리(CEIV Li-batt) 인증을 획득했다는 것은 엄격한 업계 표준 및 모범 사례를 따르고 있다는 의미이기도 하다. 이러한 사례가 증가한다는 것은 리튬 배터리와 관련된 위험에 대한 전반적인 인식을 높일 뿐만 아니라 공급망 이해관계자 간의 협력과 신뢰를 향상시킨다. 이러한 표준을 준수함으로써 기업은 리튬 배터리 공급망의 전반적인 안전성과 무결성을 향상시키는 데 중요한 역할을 할 수 있다.

3. 효율성 향상 및 비용 절감
인증 프로세스에는 직원을 위한 포괄적인 교육이 수반되므로 직원이 규정을 준수하여 리튬 배터리를 안전하게 취급하고 운반할 수 있는 능력을 갖추는데 도움이 된다. 이 교육을 통해 리튬 배터리에 대한 인식이 높아지고, 표준화되고 효율적인 운영 프로세스가 확립되며, 궁극적으로는 인력 역량, 성과 및 협업이 향상된다. 이러한 개선 사항은 상당한 비용 절감과 효율성 개선으로 이어질 수 있다. 잘 훈련된 직원이 사고, 지연 또는 규정 위반으로 이어질 수 있는 오류를 범할 가능성이 줄어들기 때문이다.

요약하면 CEIV 리튬 배터리 인증은 단순한 규정 준수에 대한 조치가 아니라 리튬 배터리에 대한 기업의 운영 우수성, 공급망 무결성 및 전반적인 효율성에 대한 증거이다. 이 인증을 획득함으로 인해 기업은 리튬 배터리의 안전하고 책임 있는 운송 분야의 선두주자로 자리매김 할 수 있다.

* [참고] IATA의 운영, 안전 및 보안 인증 (Operations, Safety & Security Certification)
국제항공운송협회(IATA)는 항공 운송의 운영 효율성, 안전 및 품질을 향상시키기 위해 다양한 인증 프로그램을 보유하고 있다. CEIV 리튬 배터리 인증 이외에 ‘운영, 안전 및 보안’에 포함되는 세가지 인증은 다음과 같다.

(출처 : IATA)

국제항공운송협회(IATA)는 항공 운송의 운영 효율성, 안전 및 품질을 향상시키기 위해 다양한 인증 프로그램을 보유하고 있다. CEIV 리튬 배터리 인증 이외에 ‘운영, 안전 및 보안’에 포함되는 세가지 인증은 다음과 같다.

1. 스마트 작업설비 운영 능력(SFOC, Smart Facility Operational Capacity) 인증
스마트 작업설비 운영 능력(SFOC, Smart Facility Operational Capacity)인증은 항공 화물과 관련된 시설의 운영 용량 최적화가 핵심이다. 이 인증은 감사(Audit) 프로세스를 표준화하고 중복 감사를 최소화하여 화물 처리 시설이 글로벌 표준을 충족하도록 하는 것을 목표로 한다. SFOC는 안전, 보안, 효율성 및 운영 관리 측면에서 사전 정의된 일련의 벤치마크를 기준으로 시설의 용량을 평가하며, 전반적인 화물 처리 운영을 개선하고 항공사 파트너 간의 신뢰를 높이는 데 도움이 된다.

2. 수하물 추적(Baggage Tracking) 인증
수하물 추적(Baggage Tracking) 인증은 항공 산업에서 수하물 처리의 정확성과 효율성을 향상시키는 것을 목표로 한다. 여기에는 체크인부터 승객에게 최종 배송까지 여행의 다양한 지점에서 수하물을 추적하는 시스템의 구현이 포함된다. 이러한 추적은 수하물의 잘못된 취급을 줄이고 수하물 처리 프로세스의 투명성을 높이며 승객 만족도를 높이는 데 도움이 된다.

3. 지상 조업 파트너십(Ground Handling Partnership, GHP) 인증
지상 조업 파트너십(Ground Handling Partnership, GHP) 인증은 지상 조업 서비스의 품질과 안전을 개선하기 위한 프로그램이다. 이 프로그램은 항공사와 지상 서비스 제공업체가 함께 모여 모범 사례에 대해 협력하고 지식을 공유하며 지상 처리 프로세스의 공통 표준을 향해 노력한다. 이러한 파트너십을 통해 목표는 운영 안전을 강화하고, 서비스 품질을 개선하며, 비용을 절감하는 것이 목적이다.

이러한 각 인증 또는 프로그램은 항공 여행 및 운송이 국제 표준을 충족하고, 보다 효율적이고 안전하게 처리되도록 보장하는 데 중요한 역할을 한다.

IATA의 CEIV 리튬 배터리(CEIV Li-batt) 인증은 위험물 규정(Dangerous Goods Regulations, DGR) 및 리튬 배터리 배송 규정(Lithium Battery Shipping Regulations, LBSR)을 준수하여 리튬 배터리를 취급 및 운송하는 조직의 능력을 평가한다. 이 인증은 리튬 배터리 취급 및 운송 작업과 관련된 몇 가지 중요한 영역을 다루고 있다.

1. 품질 및 안전 관리(Quality and Safety Management)
이 항목에는 품질 관리 시스템(Quality Management System, QMS) 및 안전 관리 시스템(Safety Management System, SMS)의 구축 및 유지 관리가 포함된다. 인증을 받으려는 조직은 효과적인 관리 검토, 지속적인 개선을 위한 핵심성과지표(Key Performance Indicator, KPI)의 사용, 식별된 문제를 해결하기 위한 강력한 시정 및 예방 조치를 입증해야 한다.

2. 인력(Personnel)
인증은 리튬 배터리 취급 및 운송과 관련된 직원의 역할, 기능 및 작업을 평가한다. 여기에는 포괄적인 교육 프로그램이 마련되어 있고 교육 기록이 적절하게 관리 및 유지되도록 보장한다는 내용이 포함된다.

3. 문서화(Documentation)
조직은 리튬 배터리 취급에 대해 잘 정의된 프로세스와 절차를 문서화해야 한다. 여기에는 중요한 문서 및 기록에 대한 통제 절차뿐만 아니라 인프라 및 장비가 적절하게 설명되고 유지 관리되도록 보장하는 것도 포함된다.

4. 인프라 및 장비(Infrastructure and Equipment)
이 항목은 물리적 시설, IT 시스템, 리튬 배터리 취급에 사용되는 장비의 유지 관리 및 교정을 다룬다. 인프라 설비와 장비들이 안전하고 효율적으로 운영되도록 지원함을 보장한다.

5. 의견수렴 및 보고(Complaints and Reporting)
인증에는 사고, 부적합 및 이슈 사항을 보고하고 대응하기 위한 시스템이 필요하다. 이 시스템은 발생하는 모든 문제에 대해 시기적절하고 효과적인 대응을 보장한다.

6. 공급업체 및 고객 관리(Supplier and Customer Management)
조직은 공급업체와 고객을 포함한 파트너가 관련 규정 및 표준을 준수하도록 보장하는 방법을 입증해야 한다. 이는 인증을 받으려는 기업뿐 아니라 관련 파트너사를 포함한 공급망 전반에 걸쳐 리튬 배터리 취급에 대한 안전과 품질을 유지하는 데 중요하다.

7. 자체 검사 및 내부 감사(Self-Inspections and Internal Audits)
이 인증은 지속적이고 정기적인 자체 검사(Self-Inspections) 및 내부 감사(Internal Audits)를 수행하는 조직의 프로세스를 평가한다. 이는 규정 준수를 모니터링하고 개선이 필요한 영역을 식별하는 데 필수적이다.

8. 화물 운영(Cargo Operations)
이 항목에는 육상 운송, 배송 수락, 임시 보관 및 창고 등 화물 운송과 운영에 관련된 모든 측면이 포함된다. 모든 작업 단계에서 리튬 배터리 화물의 안전하고 효율적인 취급을 보장해야 한다.

본질적으로 CEIV 리튬 배터리(CEIV Li-batt) 인증은 리튬 배터리 운송과 관련된 조직이 안전, 품질 및 규정 준수에 대한 포괄적인 표준을 충족하도록 보장하는 프레임워크를 제공한다고 볼 수 있다.

(출처: shutterstock)

국제항공운송협회(IATA)가 설계한 CEIV 리튬 배터리 인증 과정은 크게 교육 및 자체평가(Training & Self-assessment), 평가(Assessment), 검증(Validation), 재인증(Re-certification)의 네 단계로 나눌 수 있다. 각 단계는 인증을 취즉하려는 기업이 리튬 배터리 취급 및 운송에 있어 최고 수준의 우수성과 준수성을 입증하도록 설계되었다. 각 단계에 대한 자세한 설명은 다음과 같다.

1. 교육 및 자체평가(Training & Self-assessment)

교육(Training): 교육에는 핵심 직원 2명 이상에 대한 리튬 배터리 물류 안전 관리의 필수 교육이 포함된다. 이 교육을 통해 해당 직원은 리튬 배터리 취급 및 운송에 대한 모범 사례 및 안전 프로토콜에 대해 배우게 된다. 이 과정에서는 국제 규정 준수, 위험 관리, 비상 대응 절차 등 리튬 배터리 물류의 중요한 측면을 다룬다.

자체 평가(Self-assessment): 교육을 마치면 조직의 리튬 배터리 취급 및 운송 프로세스에 대한 자체 평가를 진행한다. 이 평가는 IATA가 제공하는 체크리스트에 따라 진행되며, 운영의 모든 측면을 체계적으로 평가하는 데 도움이 된다. 이 과정은 조직이 IATA 표준 준수를 입증하는 데 필요한 모든 자료, 증거 및 문서를 갖추고 있는지 확인하는 것으로 IATA의 공식 평가 전에 개선이 필요한 영역을 식별하는 데 중요하다.

문서 검토(Documentation Review): 자체 평가 후 IATA 평가자의 문서 검토가 진행된다. 이 단계에서 평가자는 조직이 제출한 모든 문서를 꼼꼼하게 검토하며, 제공된 정보의 정확성과 완전성을 검증하고 해당 정보가 CEIV 리튬 배터리 인증 요구 사항에 부합하는지 확인한다. 문서 검토는 현장 평가를 위한 준비 단계로, 평가자가 조직의 운영을 이해하고 현장 평가를 효과적으로 계획하는 데 도움이 된다.

2. 평가(Assessment)

현장 방문(On-Site Visit): IATA 평가자는 일반적으로 3~4일 동안 조직의 시설을 현장 방문한다. 방문의 목적은 리튬 배터리의 취급 및 운송과 관련된 일상적인 운영, 프로세스 및 절차를 직접 관찰하는 것이다.

적합성 확인(Conformance Verification): 방문 중에 평가자는 조직의 실제 관행이 제출된 문서에 제공된 설명과 일치하는지 확인한다. 여기에는 조직이 실시간으로 운영을 수행하는 방법에 대한 자세한 조사가 포함되며 이러한 내용이 CEIV 리튬 배터리 감사(Audit) 체크리스트 요구 사항을 준수하는지 확인한다.

표준화된 체크리스트 및 기준 사용(Use of Standardized Checklist and Criteria): 통일성과 객관성을 유지하기 위해 평가자는 표준화된 평가 체크리스트 및 기준을 사용한다. 이러한 접근 방식을 통해 평가는 리튬 배터리 운송에 대해 IATA가 설정한 높은 기준에 따라 철저하고 일관되게 이루어진다.

피드백 및 격차 분석 보고서(Feedback and Gap Analysis Report): 평가를 완료한 후 평가자는 조직에 포괄적인 피드백을 제공한다. 이 피드백에는 조직의 일반적인 운영 관행과 CEIV 표준 간의 불일치 정도를 표시하는 격차 분석 보고서가 포함된다. 보고서에는 개선이 필요한 영역에 대한 자세한 설명 포함되어 있다.

피드백 및 격차 분석 보고서(Feedback and Gap Analysis Report): 평가를 완료한 후 평가자는 조직에 포괄적인 피드백을 제공한다. 이 피드백에는 조직의 일반적인 운영 관행과 CEIV 표준 간의 불일치 정도를 표시하는 격차 분석 보고서가 포함된다. 보고서에는 개선이 필요한 영역에 대한 자세한 설명 포함되어 있다.

3. 검증(Validation)

피드백 구현(Feedback Implementation): 평가 후 평가자는 조직과 협력하여 평가 중에 제공된 모든 피드백이 실행되도록 한다. 이러한 접근 방식은 조직이 개선이 필요한 영역과 CEIV 리튬 배터리 표준을 준수하는 데 필요한 단계를 완전히 이해하는 데 중요하다.

시정 조치 계획(Corrective Action Plan, CAP): 조직은 시정 조치 계획(CAP)을 개발해야 한다. 시정 조치 계획에는 조직이 취한 특정 조치와 앞으로 취할 계획이 일정과 함께 간략하게 설명되어 있다.

CAP 검증(CAP Validation): 시정 조치 계획(CAP)이 제출되면 IATA 평가자는 이를 검토하여 제안된 조치와 일정이 CEIV 리튬 배터리 인증 기준을 충족하기에 적절하고 충분한지 확인한다.

구현 및 증거 제출(Implementation and Evidence Submission): 조직은 CAP를 실행할 때 각 조치의 구현에 대한 명확하고 설득력 있는 증거를 IATA 평가자에게 제공해야 한다. 이 단계는 조직이 필수 표준을 준수하고 있음을 입증하는 데 매우 중요하다.

IATA 평가 보고서 및 인증 발행(Issuance of IATA Assessment Report and Certification): IATA 평가자는 시정 조치 계획(CAP)이 만족스럽게 구현되고 필요한 모든 증거가 제공되었다고 만족하면 IATA 평가 보고서를 발행한다. 모든 기준을 성공적으로 충족하면 조직에 IATA CEIV 리튬 배터리 인증이 부여된다.

4. 재인증(Re-certification)

인증 유효 기간(Certification Validity): CEIV 리튬 배터리 인증은 2년 동안 유효하다. 이 유효한 기간을 통해 조직은 리튬 배터리의 안전하고 효율적인 운송에 필요한 표준 및 절차에 대한 지속적인 노력을 입증할 수 있다.

재교육(Refresher Training): 재인증을 준비하려면 조직 내 핵심 인력이 재교육을 받아야 한다. 이 교육을 통해 직원은 리튬 배터리 물류와 관련된 최신 관행, 규정 및 기술을 익힐 수 있다. 표준과 규정이 빠르게 발전하는 업계에서는 지속적인 교육이 매우 중요하다.

새로운 규정 준수 평가(New Assessment for Compliance): 인증이 만료되기 전에 IATA에서 새로운 평가를 실시한다. 이 평가는 초기 인증 프로세스와 유사하며 인증 요구 사항에 대한 조직의 지속적인 준수 여부를 평가하도록 설계되었다.

지속적인 개선에 초점(Continuous Improvement): 재인증 프로세스의 중요한 측면은 지속적인 개선을 입증하는 것이다. 조직은 필수 표준 준수를 유지할 뿐만 아니라 리튬 배터리 취급 및 운송 프로세스를 지속적으로 개선하기 위해 노력하고 있음을 보여야 한다.

재인증 승인(Re-certification Approval): 조직이 재평가의 모든 요구 사항을 성공적으로 충족하고 지속적인 개선을 입증하면 2년 동안 재인증을 받게 된다.

각 단계들은 리튬 배터리 취급의 높은 수준의 품질과 안전성을 유지하는 데 중점을 둔다. CEIV 리튬 배터리 인증 과정은 엄격하고 포괄적이며, 배터리와 같은 위험물을 취급하는 물류 산업에서 글로벌 표준 및 규정 준수하도록 보장한다.

정리하면, IATA의 CEIV 리튬 배터리 인증을 통해 회사는 리튬 배터리 항공 운송에 대한 역량과 규정 준수 여부를 확인할 수 있다. 이 인증은 제조업체, 유통업체, 화물 운송업체, 항공사, 공항 및 기타 공급망 참여자에게 안전, 효율성, 위험 감소 및 업계 리더십과 관련된 중요한 이점을 제공한다. 리튬 배터리 시장이 확대됨에 따라 이 인증의 관련성과 중요성도 더욱 커질 것이다. 리튬 배터리를 항공으로 운송하거나 취급하는 회사는 CEIV 리튬 배터리 인증 획득을 적극 고려해야 한다. 또한, 배터리를 취급하는 화주는 화물 운송업체를 선정함에 있어 이 인증 획득 여부를 미리 확인할 필요가 있다.