물류 용어집 혼재(Consolidation)

혼재작업은 혼재업자(Consolidator)로 알려진 물류 서비스 제공업체가 다양한 화주로부터 LCL(Less Than Container Load) 화물을 모아 단일 FCL(Full Container Load) 배송으로 결합하는 작업이 포함된다.

1. LCL 화물 수집

화주의 역할: 컨테이너 하나를 전부 채우기에는 부족한 물량의 LCL(컨테이너 미만 화물) 화물을 가진 여러 화주가 혼재업자(Consolidator)에게 배송을 요청한다.

LCL 화물: 전체 컨테이너를 독점적으로 사용할 만큼 충분히 크지 않은 화물을 의미한다.

2. 혼재업자(Consolidator)의 역할

화물 결합: 혼재업자(Consolidator)는 여러 LCL 화물을 자신의 시설에서 받아 하나의 FCL로 배송하기 위해 화물을 결합한다. 이 과정에서는 컨테이너 공간을 최적으로 사용하고 동일한 목적지로 가는 화물을 매치하는 등 세심한 계획이 필요하다.

계약 요금: 혼재업자(Consolidator)는 일반적으로 선사와 협상된 계약 요금을 가지고 있어, 더 경제적인 운송이 가능하다.

3. 운송

해상 운송: 혼재업자(Consolidator)는 가득 찬 Full 컨테이너를 해상 운송업자를 통해 운송하도록 한다. 이 때 하나로 합쳐진 배송은 개별 LCL 배송에 비해 더 낮은 요금으로 이동될 수 있기 때문에, 비용을 큰폭으로 절감 할 수 있다.

4. 도착 및 분배

목적지 항구: 컨테이너가 목적지 항구에 도착하면, 혼재업자(Consolidator)가 컨테이너를 분해하는 작업을 담당한다.

화주에게 배포: 개별 화물들이 각각의 화주에게 분리되어 배포된다.

5. 최종 단계

서류 작업 및 통관: 혼재업자(Consolidator)는 필요한 모든 서류 작업, 포함하여 통관 절차를 처리한다.

추적 및 배달: 혼재업자(Consolidator)는 화물의 추적을 보장하고 수하인에게 최종적으로 배달 될 수 있도록 조정한다.

(출처 : Firefly, Adobe)

혼재운송은 화주들에게 상당한 비용 이점과 운영 효율성을 제공할 뿐만 아니라 운송 자원의 활용도를 높이고 환경 영향을 줄이는 데에도 기여한다. 이로 인해 혼재운송은 글로벌 물류 및 공급망 관리 환경에서 점점 더 인기 있고 책임감 있는 선택이 되고 있다.

1. 비용 절감

비용공유: 작은 화물을 하나의 컨테이너로 모으면 여러 화주의 운송 비용이 공유되어, 개별 비용이 크게 감소한다.

요급협상: 혼재업자들은 대부분 대량의 물량으로 인해 선사와 같은 운송업자와의 협상된 운임 요금을 갖고 있어, 화주에게 낮은 비용을 제공할 수 있다.

취급 수수료 절감: 취급되는 화물의 건수가 적어지면 취급 수수료도 줄어들어 전반적인 비용 절감이 가능하다.

2. 운영 효율성

간소화된 물류: 화물통합을 통해 조정, 문서화, 추적 및 처리가 필요한 총 배송 수가 줄어든다. 많은 소형 화물을 관리하는 대신 더 적고 더 큰 화물을 중심으로 운영을 간소화할 수 있다.

배송주기: 혼재업체는 소규모 화주가 활용할 수 있는 여러 목적지로 자주 항해하는 경우가 많다.

향상된 스케줄링: 관리할 화물이 줄어들면 일정을 최적화하고 지연을 줄이기가 더 쉬워진다.

전문적인 관리: 전문 혼재업자가 물류를 책임지고 관리하기 때문에, 화주는 핵심 사업에 집중할 수 있다.

3. 적재율 향상

최대의 공간 사용: 화물을 결합함으로써 컨테이너와 운송업자가 최대 용량을 사용하여 공간 낭비를 최소화 할 수 있다.

유연한 솔루션: 혼재는 다양한 화물 크기를 가진 화주들에게 유연한 옵션을 제공하여 보다 효율적으로 운송 할 수 있다.

최적화된 경로: 혼재업자는 목적지까지 가장 효율적인 경로를 찾기 위해 노력하므로, 혼재운송은 종종 더 직접적이고 효율적인 경로를 이용한다.

4. 감소된 환경 영향

적은 배출가스: 혼재운송은 운송 횟수를 줄이고 운송을 최적화함으로써 탄소 배출을 줄이는 데 기여 할 수 있다.

규제 준수: 해운 업계에 대한 환경 규제가 증가함에 따라, 혼재운송은 화주가 이러한 기준을 준수하는 데 기여한다.

(출처 : Firefly, Adobe)

통합 운송에는 항공, 해상, 트럭의 세 가지 기본 유형이 있으며 각각 고유한 특성, 장점 및 단점이 있다.

1. 항공 운송

항공기 공간 공유: 여러 화주들이 항공기 내 공간을 공유한다. 이 방법은 긴급하거나 시간에 민감한 배송에 이상적이다.

항공 운송장(Air Waybill): 각 화물은 마스터 운송장 아래에 나열되며 개별 화물에는 하우스 운송장이 있다. 이 시스템은 각 배송의 효율적인 구성과 추적을 보장한다.

비용 고려 사항: 항공화물은 제공하는 속도와 효율성 때문에 가장 비싼 옵션이 될 수 있다. 일반적으로 빠른 운송이 필요하거나 고가치의 상품을 위해 사용된다.

2. 해상 운송

대형 화물에 이상적: 해상 화물은 부피가 크거나 무거운 물품을 운송하는 데 선호되는 방법이다.

컨테이너 크기: 화물은 일반적으로 다양한 크기(폭 20피트, 너비 40피트 또는 높이 40피트)의 컨테이너로 운송된다. LCL(Less Than Container Load) 화물은 이러한 컨테이너에 분산하여 운송한다.

비용 효율성: 해상 운송은 항공 화물에 비해 더 경제적이므로 긴급하지 않은 화물의 국제 운송에 적합하다.

3. 트럭 운송

LTL(Less Than Truckload) 배송: 육상운송은 종종 LTL(Less Than Truckload) 배송을 처리한다. 이는 자체적으로 전체 트럭이 필요하지 않은 소규모 배송에 속한다.

FTL(Full Truckload)을 위한 혼재: 여러 LTL 배송을 통합하여 FTL 운송을 생성하여 트럭 공간 사용을 최적화하고 운송 비용을 절감한다.

속도 및 지연: 트럭 운송은 항공운송 비용이 저렴하지만 일반적으로 도로 및 교통상황, 긴 라우트 등과 같은 요인으로 인해 더 느리고 지연되기 쉽다.

(출처 : Firefly, Adobe)

혼재운송은 수많은 이점을 제공하지만 신중한 관리가 필요 부분도 있다. 혼재 프로세스를 최적화하려면 이러한 고려사항들을 이해하는 것이 중요하다.

1. 조정(Coordination)

여러 화주: 혼재에는 요구사항과 일정이 각기 다른 다양한 화주와의 조정이 필수적이다. 원활한 프로세스를 보장하려면 세심한 계획과 의사소통이 필요하다.

다양한 화물 유형 처리: 다양한 요구 사항을 가진 각기 다른 유형의 화물을 관리하는 것은 혼재 과정의 복잡성을 증가시킨다.

2. 시간 관리

추가 처리 시간: 화물을 단일 컨테이너로 수집, 분류 및 결합하는 프로세스로 인해 배송 프로세스에 시간이 추가될 수 있다. 이로 인해 직접 배송에 비해 배송 시간이 길어질 수 있다.

일정 충돌: 혼재를 위해 여러 배송 일정을 조정하는 것은 어려울 수 있으며 제대로 관리하지 않으면 지연이 발생할 수 있다.

3. 위험 관리

취급 및 보관 위험: 혼재 시 추가 핸들링이 필요하므로 화물 손상이나 손실 위험이 증가한다. 때문에 적절한 관리와 전문적인 취급이 필수적이다.

문서 정확성: 정확한 문서는 트래킹 및 통관에 매우 중요하다. 문서에 오류나 실수가 있으면 지연이 발생하고 법적 문제가 발생할 수도 있다.

보안: 다양한 소스의 화물결합시 경우에 따라 보안 문제가 발생할 수 있다. 혼재작업의 안전을 보장하기 위한 엄격한 점검과 조치가 필요하다.

이러한 도전 과제를 해결하려면 더 나은 조정을 위해 고급 물류 소프트웨어를 활용하고, 지연에도 유연하게 대응 할 수 있도록 여유롭게 일정계획을 수립하여야 하며, 엄격한 처리 및 보안 프로토콜을 구현하는 등의 효과적인 전략이 필요하다. 이러한 문제를 극복함으로써 기업은 혼재운송이 제공하는 효율성과 비용 절감의 이점을 충분히 누릴 수 있다.

혼재운송은 여러 배송업체의 LCL 화물을 FCL로 결합하여 국제 배송의 효율성을 최적화하는 데 도움이 된다. 전체 컨테이너를 채울만한 물량이 없는 기업을 위해 경제적이고 유연한 운송 솔루션을 제공한다. 전자상거래와 글로벌 무역이 증가함에 따라 혼재운송은 무역 흐름을 촉진하는 필수 서비스로 자리잡고 있다.