Điều khoản Logistics Sự khác biệt giữa FCL và LCL là gì?

Q: Phương thức nào tiết kiệm thời gian vận chuyển hơn?

FCL. Sự khác biệt lớn giữa FCL và LCL nằm ở việc hàng có phải qua kho ngoại quan CFS (Container Freight Station) hay không. LCL: Phải qua CFS để phân loại, ghép hàng, chia hàng và lưu kho trước khi đưa vào khu vực CY (Container Yard). FCL: Không cần qua CFS, hàng được vận chuyển từ điểm xuất phát đến điểm đích trong cùng một container, không cần chia hoặc ghép. → Do đó, FCL tiết kiệm thời gian vì bỏ qua các khâu xử lý trung gian, đồng thời dễ dàng quản lý và dự đoán lịch trình, phù hợp với các lô hàng cần giao gấp và đúng hạn. Ngược lại, LCL là phương thức vận chuyển lượng hàng nhỏ hoặc hàng của nhiều chủ hàng trong cùng một container. Vì vậy, hàng hóa của nhiều chủ hàng phải được phân loại và sắp xếp lại. Công việc này được thực hiện tại kho ngoại quan CFS (Container Freight Station), tuy nhiên, điều này có thể làm cho lịch trình vận chuyển trở nên phức tạp hơn, ảnh hưởng đến thời gian khởi hành, đến nơi và thông quan. Ngoài ra, việc sử dụng CFS có thể phát sinh chi phí bổ sung, bao gồm phí lưu kho, vì vậy cần xác nhận trước để tránh chi phí phát sinh ngoài dự kiến.

Q: Phương thức vận chuyển nào phù hợp hơn cho người bán hàng thương mại điện tử?

LCL. Đối với người bán hàng thương mại điện tử cần vận chuyển hàng hóa có khối lượng tương đối nhỏ, phương thức LCL có thể là lựa chọn phù hợp hơn. Lý do là vì họ có thể chia sẻ không gian container với người khác, và LCL cho phép vận chuyển hàng hóa có thể tích từ 1 CBM đến 15 CBM. Ngoài ra, khi nhập kho vào kho hàng Amazon FBA, việc chọn LCL có thể hiệu quả hơn FCL. Khi sử dụng LCL, hàng hóa có thể được xếp pallet và dán nhãn ngay từ điểm xuất phát theo chính sách của Amazon FBA. Tuy nhiên, nếu chọn FCL, việc đưa nguyên container vào kho hàng Amazon thường gặp khó khăn do chính sách của họ. Vì vậy, cần thực hiện các bước tháo dỡ hàng khỏi container, dán nhãn và xếp pallet tại cảng dỡ hàng.

Ngày đăng kýAUG 03, 2023

Khi vai trò của logistics và thương mại toàn cầu ngày càng quan trọng trong thị trường quốc tế, phương thức vận chuyển hàng hóa hiệu quả đang thu hút sự quan tâm lớn. Từ đó, hai thuật ngữ quan trọng đã xuất hiện: Full Container Load (FCL) và Less than Container Load (LCL). Cả hai đều đề cập đến việc vận chuyển hàng hóa bằng container, tuy nhiên mỗi phương thức lại có đặc điểm riêng biệt.

Hãy cùng tìm hiểu kỹ hơn về ưu điểm và nhược điểm của hai phương thức này, và xem xét trong trường hợp nào thì nên chọn phương thức nào, tùy thuộc vào tình hình thực tế của người gửi hàng.

FCL Full Container Load

FCL (Full Container Load) nghĩa là xếp đầy một container. Đây là phương thức vận chuyển trong đó người gửi sử dụng toàn bộ container cho riêng mình. Thông thường FCL sử dụng container 20 feet (FCL 20’) hoặc 40 feet. Một container 20 feet có thể chở khoảng 20 tấn hàng hóa, vì vậy phương thức này thường được sử dụng để vận chuyển hàng nặng như thép hoặc nguyên vật liệu thô.

Vì người gửi toàn quyền sử dụng container, nên nguy cơ mất mát hoặc hư hại hàng hóa được giảm thiểu, do đó đây là phương thức rất an toàn và bảo mật. Bên cạnh đó, vì chỉ chứa hàng của một đơn vị nên thời gian vận chuyển có thể dự đoán được, và thủ tục thông quan cũng nhanh chóng và đơn giản.

LCL Less than Container Load

LCL (Less than Container Load) nghĩa là chuyên chở hàng hóa không đủ để xếp đầy một container, do đó hàng sẽ được ghép chung với hàng của nhiều người gửi khác trong cùng một container. Đây là phương thức phù hợp với lô hàng nhỏ hoặc hàng hóa có thể tích thấp. Người gửi chỉ sử dụng phần không gian cần thiết nên có thể tiết kiệm chi phí bằng cách chia sẻ container với những người gửi khác.

LCL rất thích hợp cho các loại hàng nhẹ, hàng mẫu, hoặc những lô hàng nhỏ gửi đến nhiều điểm đến khác nhau.

Tuy nhiên, vì nhiều chủ hàng phải điều phối và ghép hàng cùng nhau, nên thời gian vận chuyển và thông quan thường lâu hơn so với FCL. Ngoài ra, còn có thời gian ghép hàng (Consol Time) – quá trình tập kết hàng của các chủ hàng vào kho ngoại quan tại cảng đi hoặc cảng đến. Vì vậy, sẽ phát sinh chi phí kho bãi, và nếu thời gian hàng đến của mỗi chủ hàng không đồng đều, chi phí lưu kho có thể tăng cao.
Hơn nữa, vì hàng hóa của nhiều chủ hàng được vận chuyển chung, nên nguy cơ va chạm, lộn xộn cao hơn. Do đó, cần đóng gói kỹ lưỡng, dán nhãn chính xác và có biện pháp bảo vệ phù hợp để đảm bảo an toàn cho hàng hóa.

Q&A) FCL vs LCL

Phương thức nào tiết kiệm chi phí hơn, FCL hay LCL?

Phụ thuộc vào khối lượng hàng hóa.

Khi xếp hàng vào container, chi phí vận chuyển thường dựa trên trọng lượng và thể tích của hàng hóa.

Trọng lượng được tính bằng tấn (t) hoặc kilogram (kg).
Thể tích được tính bằng mét khối (CBM), trong đó 1 CBM = 1m x 1m x 1m.

Chi phí vận chuyển tính theo CBM, nhưng vì CBM là thể tích hình lập phương, nên không hoàn toàn phản ánh kích thước thực tế hàng hóa có thể xếp được vào container. Phải tính đến không gian trống và quy định quốc tế, nên thông thường:

Một container 20 feet có sức chứa tối đa khoảng 28 CBM
Một container 40 feet có thể chứa khoảng 58 CBM

→ Nếu hàng hóa dưới 15 CBM, không đủ để lấp đầy container, thì LCL là lựa chọn kinh tế hơn.
→ Nếu hàng hóa trên 15 CBM, đã chiếm hơn một nửa container, thì chọn FCL sẽ hiệu quả và tiết kiệm hơn.

Cần lưu ý điều gì trong quá trình vận chuyển FCL và LCL?

Quá trình xếp hàng vào container.

Với FCL, cần tính toán kích thước và trọng lượng hàng hóa hợp lý, để tối đa hóa không gian container và đảm bảo vận chuyển hiệu quả.
→ Nếu container quá nhỏ, có thể không xếp hết hàng hoặc bị quá tải.
→ Nếu container quá lớn, sẽ lãng phí không gian và tăng chi phí không cần thiết.
Với LCL, vì hàng ghép với nhiều chủ hàng khác nên cần đóng gói cẩn thận, phân loại hợp lý, tránh va chạm và hư hỏng.
→ Ngoài ra, vì phụ thuộc vào thời gian ghép hàng của các chủ hàng khác, nên phải linh hoạt với lịch trình vận chuyển.

Phương thức nào tiết kiệm thời gian vận chuyển hơn?

FCL

Sự khác biệt lớn giữa FCL và LCL nằm ở việc hàng có phải qua kho ngoại quan CFS (Container Freight Station) hay không.

LCL: Phải qua CFS để phân loại, ghép hàng, chia hàng và lưu kho trước khi đưa vào khu vực CY (Container Yard).
FCL: Không cần qua CFS, hàng được vận chuyển từ điểm xuất phát đến điểm đích trong cùng một container, không cần chia hoặc ghép.

→ Do đó, FCL tiết kiệm thời gian vì bỏ qua các khâu xử lý trung gian, đồng thời dễ dàng quản lý và dự đoán lịch trình, phù hợp với các lô hàng cần giao gấp và đúng hạn.

Ngược lại, LCL là phương thức vận chuyển lượng hàng nhỏ hoặc hàng của nhiều chủ hàng trong cùng một container. Vì vậy, hàng hóa của nhiều chủ hàng phải được phân loại và sắp xếp lại.
Công việc này được thực hiện tại kho ngoại quan CFS (Container Freight Station), tuy nhiên, điều này có thể làm cho lịch trình vận chuyển trở nên phức tạp hơn, ảnh hưởng đến thời gian khởi hành, đến nơi và thông quan.
Ngoài ra, việc sử dụng CFS có thể phát sinh chi phí bổ sung, bao gồm phí lưu kho, vì vậy cần xác nhận trước để tránh chi phí phát sinh ngoài dự kiến.

Phương thức vận chuyển nào phù hợp hơn cho người bán hàng thương mại điện tử?

LCL

Đối với người bán hàng thương mại điện tử cần vận chuyển hàng hóa có khối lượng tương đối nhỏ, phương thức LCL có thể là lựa chọn phù hợp hơn. Lý do là vì họ có thể chia sẻ không gian container với người khác, và LCL cho phép vận chuyển hàng hóa có thể tích từ 1 CBM đến 15 CBM.

Ngoài ra, khi nhập kho vào kho hàng Amazon FBA, việc chọn LCL có thể hiệu quả hơn FCL. Khi sử dụng LCL, hàng hóa có thể được xếp pallet và dán nhãn ngay từ điểm xuất phát theo chính sách của Amazon FBA. Tuy nhiên, nếu chọn FCL, việc đưa nguyên container vào kho hàng Amazon thường gặp khó khăn do chính sách của họ. Vì vậy, cần thực hiện các bước tháo dỡ hàng khỏi container, dán nhãn và xếp pallet tại cảng dỡ hàng.

Chúng ta đã cùng tìm hiểu ưu và nhược điểm của FCL và LCL.

FCL phù hợp hơn khi vận chuyển khối lượng hàng lớn trong một lần và khi cần dự đoán chính xác lịch trình vận chuyển.
LCL lại thuận lợi hơn khi vận chuyển hàng nhỏ hoặc gửi hàng đến nhiều địa điểm khác nhau.

Vì vậy, hãy lựa chọn phương thức vận chuyển phù hợp với điều kiện cụ thể của người gửi hàng, chẳng hạn như khối lượng hàng hóa, loại hàng, điểm đến và lịch trình giao hàng.

Ngay cả khi hàng hóa nhỏ, FCL đôi khi vẫn rẻ hơn LCL nếu hàng vượt quá 10 CBM, vì vậy nên so sánh báo giá trước khi quyết định.

Danh sách