Bản tin logistics hàng tuần Sự kiện logistics chính trong tuần (Tuần 2/Tháng 2/Năm 2025)

Vào thứ Năm, ngày 13 tháng 2, một cuộc đình công quốc gia của nhân viên an ninh và nhân viên mặt đất dự kiến sẽ gây gián đoạn nghiêm trọng tại Sân bay Brussels, dẫn đến khả năng hủy chuyến bay và chậm trễ, bao gồm cả các chuyến bay đến Morocco. Sân bay Brussels đã thông báo rằng các hãng hàng không sẽ trực tiếp thông báo cho hành khách về bất kỳ thay đổi nào đối với lịch bay. Brussels Airlines hiện đang điều chỉnh kế hoạch bay và khuyến cáo hành khách kiểm tra trạng thái chuyến bay của mình thường xuyên qua website hoặc ứng dụng di động của hãng. Cuộc đình công cũng dự kiến sẽ ảnh hưởng đến các dịch vụ giao thông công cộng tại Brussels; hành khách nên tham khảo các trang web của NMBS và De Lijn để cập nhật thông tin mới nhất.

Vào ngày 8 tháng 2, tàu chở hàng Trung Quốc An Yang 2 đã mắc cạn gần Nevelsk, trên bờ biển phía tây nam của đảo Sakhalin trong một cơn bão nghiêm trọng. Con tàu chở 1.000 tấn than, 706 tấn dầu nhiên liệu và 56 tấn dầu diesel, bị mắc cạn cách bờ khoảng 200 mét. Tất cả 20 thuyền viên được báo cáo là an toàn, và không phát hiện rò rỉ dầu. Tuy nhiên, điều kiện thời tiết xấu đã cản trở các hoạt động cứu hộ, khiến thợ lặn và các tàu cứu hộ không thể tiếp cận con tàu. Các cơ quan chức năng địa phương đã tuyên bố tình trạng khẩn cấp và đang chuẩn bị bơm nhiên liệu từ tàu để giảm thiểu nguy cơ môi trường tiềm tàng.

Dịch vụ đường sắt giữa Kent, East Sussex và London đã trở lại bình thường vào chiều thứ Bảy sau khi một sự cố mất điện vào sáng sớm gây gián đoạn. Southeastern thông báo về sự cố mất điện tại ga Tonbridge vào lúc 07:22 GMT, ảnh hưởng đến các chuyến tàu từ Hastings đến London và Ashford đến London. Trong thời gian gián đoạn, các chuyến tàu không thể dừng tại Tonbridge và một số dịch vụ đã sử dụng các sân ga thay thế. Xe buýt thay thế tàu đã hoạt động giữa Tonbridge và Tunbridge Wells. Đến giữa ngày, Network Rail đã hoàn thành việc sửa chữa và khôi phục dịch vụ bình thường.

Vào ngày 7 tháng 2, sân bay Perth ở Tây Úc đã hủy tất cả các chuyến bay do điều kiện thời tiết khắc nghiệt và mối đe dọa lũ lụt có thể gây nguy hiểm đến tính mạng. Quyết định này được đưa ra để đảm bảo sự an toàn cho hành khách, khi mưa lớn và mức nước dâng cao gây ra những rủi ro nghiêm trọng. Các cơ quan chức năng đã phát đi cảnh báo cho cư dân ở các khu vực bị ảnh hưởng, khuyến cáo họ tìm nơi cao ráo và tránh di chuyển không cần thiết.

Vào ngày 9 tháng 2, một chuyến bay của Scandinavian Airlines (SAS) trên hành trình từ Copenhagen, Đan Mạch đến Oslo, Na Uy, đã phải quay lại Sân bay Copenhagen do điều kiện thời tiết xấu tại Oslo. Máy bay gặp phải tuyết rơi dày và gió mạnh, khiến việc hạ cánh tại Sân bay Gardermoen Oslo trở nên không an toàn. Sau khi đánh giá tình hình, phi hành đoàn quyết định quay lại Copenhagen, nơi máy bay đã hạ cánh an toàn.

Vào ngày 5 tháng 2, Maersk thông báo rằng hãng sẽ tạm thời bỏ cảng Savannah khỏi dịch vụ North Atlantic Express (NAE) do tình trạng tắc nghẽn nghiêm trọng và các sự cố chậm trễ gây ra bởi các cơn bão gần đây. Thay đổi này sẽ có hiệu lực với tàu Polar Costa Rica 505S, và khách hàng được khuyến cáo sử dụng các cảng thay thế, bao gồm North Charleston, SC và Wilmington, NC. Maersk đang theo dõi sát tình hình và sẽ cung cấp cập nhật khi cảng Savannah có thể được đưa trở lại vào lịch trình dịch vụ NAE. Để duy trì độ tin cậy của dịch vụ, Maersk cũng đang thực hiện các biện pháp bổ sung, chẳng hạn như triển khai thêm các thiết bị xếp hàng và điều chỉnh các lượt tàu.

Công nhân cảng tại Pháp đã tiếp tục đình công trong tháng này, và các cuộc đình công được lên kế hoạch diễn ra suốt tháng Hai. Vào ngày tiếp theo, dự kiến sẽ đình công trong 4 giờ từ 10 giờ sáng đến 4 giờ chiều vào các ngày 6, 10, 12, 14, 18, 20 và 24 tháng Hai. Ngoài ra, các cảng dự kiến sẽ đình công trong 48 giờ vào các ngày 26 và 28 tháng Hai.

Vào ngày 6 tháng 2, Liên đoàn Đường sắt, Xe điện và Xe buýt (RTBU) đã thông báo kế hoạch thực hiện các lệnh cấm làm việc mới, có thể làm gia tăng sự gián đoạn trên mạng lưới tàu hỏa của Sydney. Liên đoàn dự định thông báo cho chính quyền New South Wales (NSW) về những hành động này vào ngày 9 tháng 2, 2025. RTBU yêu cầu tăng lương 32% trong vòng bốn năm, một yêu cầu mà chính quyền NSW cho đến nay đã từ chối. Đáp lại, Thủ hiến NSW Chris Minns đã cho biết chính quyền "sẽ không ngần ngại" theo đuổi hành động pháp lý để ngăn chặn sự gián đoạn lớn đối với hành khách do các hoạt động dự kiến của liên đoàn.

Vào ngày 5 tháng 2, Ý đã trải qua những sự gián đoạn lớn trong giao thông do một cuộc đình công toàn quốc của nhân viên xử lý mặt đất tại sân bay và một vụ cháy tại Sân bay Ciampino ở Rome. Cuộc đình công kéo dài 24 giờ, do các công đoàn Flai Trasporti e Servizi và USB Lavoro Privato tổ chức, đã ảnh hưởng đến nhiều sân bay, bao gồm Fiumicino và Ciampino ở Rome, cùng với Linate và Malpensa ở Milan. Do đó, ITA Airways đã hủy bỏ 26 chuyến bay quốc nội và quốc tế, ảnh hưởng đến các tuyến bay đến các thành phố như London và Frankfurt. Cùng lúc đó, một vụ cháy đã xảy ra trong phòng kỹ thuật tại chân tháp điều khiển của Sân bay Ciampino, dẫn đến việc tạm thời đình chỉ các chuyến bay cất cánh và hạ cánh. Ngọn lửa đã được dập tắt ngay lập tức và không có thiết bị quan trọng nào bị hư hại. Các chuyến bay đã được nối lại vào buổi chiều sau khi các cơ quan chức năng giải quyết tình hình.

Bất ổn chính trị gần đây tại Mozambique đã dẫn đến thời gian chờ tàu tăng lên tại các cảng lớn. Sau cuộc bầu cử gây tranh cãi vào ngày 9 tháng 10 năm 2024, các cuộc biểu tình đã làm gián đoạn hoạt động của các cảng, gây ra sự chậm trễ trong việc xử lý hàng hóa và xếp dỡ tàu. Tại Cảng Maputo, các cuộc biểu tình đã làm hư hại cơ sở hạ tầng, dẫn đến thiếu hụt hàng hóa và sự chậm trễ trong việc xếp và dỡ hàng. Tương tự, tại Cảng Beira, các mối lo ngại về an ninh gia tăng đã dẫn đến thời gian xử lý lâu hơn và các thách thức về logistics.