주간 물류 브리핑 물류 담당자를 위한 금주의 물류 소식 ('24년 3월 1주차)

파나마 운하 당국은 2월의 일일 통과 슬롯수를 18개로 줄이겠다고 발표했음에도 불구하고, 일일 환승 슬롯 수를 24개로 늘린 상태입니다. 그러나 이는 여전히 수로를 통과하는 일반적인 일일 36회보다는 적은 수치로 Maersk는 파나마 운하의 혼잡을 피하기 위해, 철도를 활용한 Land Bridge방안을 발표했습니다. Land Bridge를 활용하면 비용이 30% 이상 증가할 수 있기 때문에 다른 선사들은 이를 채택하고 있지 않으며, THE Alliance는 현재 사용 가능한 슬롯 수가 증가함에 따라 우회 서비스 중 일부를 파나마 운하로 다시 전환하고 있는 추세입니다.

2월 18일에 있었떤 후티 반군의 공격으로 인해 파손된 Rubymar호가 표류하다가 결국 침몰한 것으로 알려졌습니다. 예멘 정부는 3월 1일 기상이 악화되면서 선박이 유실되었다고 밝혔으며, "후티 반군이 환경 재앙과 선박 공격의 여파에 대한 책임을 져야 한다"고 발표 했습니다. Rubymar는 41,000 톤의 비료와 석유 및 연료를 적재하고 있었습니다. 한편, 2월 28일 CMA CGM은 홍해 남부 지역의 상황을 재평가했으며 진화하는 상황으로 인해 사례별로 운송을 재개할 수 있다고 발표했습니다. 이번 조치는 프랑스 해군이 홍해, 아덴만 및 주변 지역에서 방어 작전인 EUNAVFOR Aspides을 개시하는 유럽연합에 합류한 지 며칠 만에 나온 것입니다.

2월 27일부터 멕시코시티 국제공항은 포포카테페틀 화산에서 나온 화산재를 발견한 후, 안전 점검을 수행하기 위해 22개의 국내선 및 국제선 항공편을 취소했습니다. 공항은 여전히 운영되고 있다고 밝혔으나, 고객들에게 항공사와 공식 공항 채널을 통해 정보를 지속적으로 확인할 것을 권고했습니다. 멕시코 정부는 인근 화산의 활동에 대해 '황색 경보'를 발령하고, 화산재가 수도를 덮칠 수 있다고 경고했습니다.

전국적으로 연료 부족 현상이 지속되는 가운데 2월 27일 현재 포트모르즈비 내 여러 Fuel Stations의 운영 중단과 폐쇄가 발생하고 있습니다. 최근 외환 문제로 인해 Puma Energy의 연료 공급이 제한되고 현지 은행이 이 회사에 대한 서비스를 철회하면서 연료 부족 문제가 발생했습니다. Air Niugini(PX)와 PNG Air(CG) 항공사는 연료 부족으로 인한 지연과 결항이 발생 했습니다. 포트모르즈비 상공회의소 회장은 Puma Energy가 추후 통지가 있을 때까지 공급을 중단함에 따라 전력, 육상 및 항공 운송이 붕괴될 위험에 처해 있다고 경고했습니다.

독일 노조 Verdi는 LuftHansa의 전국 지상 직원 파업을 촉구(2/28~3/1)하고 있습니다. 금번 파업은 노사 단체 교섭에서 회사의 임금 제안이 변함없이 유지되면서 시작되었으며 승객들로부터 멀리 떨어진 지역에서 진행 예정으로 항공편 결항은 없을 것으로 예상되고 있습니다. Verdi는 Lufthansa Technik, Lufthansa Aviation Training 등을 포함한 자회사의 직원들에게 파업에 참여할 것을 촉구하고 있습니다. LuftHansa는 "Verdi가 계획한 3일간의 파업이 2/28 비행 일정에는 큰 영향이없을 것으로 예상하며, 2/29~3/1 파업의 영향은 검토 중”이라고 발표했습니다.

미시간주 그랜드 블랑(Grand Blanc)에서는 토네이도를 포함한 폭풍으로 인해 2월 28일 14,000개 이상의 주택과 기업에 전력이 공급되지 않았습니다. 컨슈머 에너지(Consumers Energy)는 12,610건의 정전을 보고했고, DTE 에너지는 미시간 남동부에서 1,556건의 정전을 기록했습니다. 기온이 하강할 것으로 예상됨에 따라 비가 눈으로 바뀌어 도로 상황은 더 좋아지지 않을것으로 예상됩니다. 디트로이트/폰티악의 국립 기상청은 수요일에 최대 45mph(약 72km/h)에 달하는 돌풍과 20~30mph(약 32~48km/h) 범위의 강풍을 예상했습니다.

아르헨티나 항공 조종사 협회(APLA) 등 3개 노조에 소속된 항공 관련 노동자들이 2월 28일 아르헨티나에서 24시간동안 전국적인 규모의 파업을 계획하고 있습니다. 이번 파업의 목적으느 아르헨티나항공(AR)과 수많은 공항 근로자를 고용하고 있는 인터카르고에 추가 급여 인상을 요구하기 위한 것으로, 노사 협상이 진행 중으로, 합의가 이루어지면 계획된 파업은 일시 중단되거나 연기될 수도 있습니다. 이번 파업이 진행되면 아르헨티나를 오가는 항공편에 상당한 차질 가능성이 예상됩니다.

북미 최대 차량 환적 시설 중 하나인 핼리팩스 Autoport에서 230명이 넘는 노동자들이 시작했습니다. 대표노조인 Unifor는 회사와의 교섭이 지난 9월 28일 시작됐으나 파업 시한을 넘기면서 중단됐다고 밝혔습니다. Unifor는 회사가 파업을 약화시키기 위해 대체 인력을 고용했다고 비난했습니다. Autoport의 모회사인 CN Rail은 공급망 연속성을 유지하기 위해 비상 계획을 활성화했음을 확인했습니다. 핼리팩스 항구 동쪽에 위치한 이 시설은 매년 BMW 및 Mercedes-Benz와 같은 유럽 제조업체의 185,000대의 차량을 처리하고 있습니다.

나이지리아 해양노동자연맹(MWUN)의 산하 해양노동자들이 나이지리아 노동조합(NLC)이 주최하는 2월 27일부터 이틀간의 전국 시위에 동참 예정입니다. 나이지리아 노동조합(NLC)은 경제적 어려움에 맞서기 위해 2월 27일과 28일 이틀간 전국적인 시위와 파업을 계획하고 있습니다.

영국의 철도 통근자들은 서섹스(Sussex)와 런던 남동부의 지점의 신호 장애, 버크셔(Berkshire)의 산사태, 동부 해안 간선의 파업으로 인해 심각한 혼란에 직면했습니다. 이로인해 런던-브라이튼 노선과 런던에서 레딩, 더 멀리 그레이트 웨스턴 노선까지은 심각한 중단을 겪었습니다. 승객들은 서비스에 광범위한 영향을 미칠 수 있으므로 여행하기 전에 열차 운영사에 확인하도록 권고 받았습니다.