주간 물류 브리핑 물류 담당자를 위한 금주의 물류 소식 ('24년 2월 3주차)

2월 16일 후티 반군은 홍해에서 대함 탄도미사일로 유조선 Pollux를 공격했으나, 부상이나 선박 손상은 보고되지 않았습니다. 한편, 선원들을 대표하는 노조 연맹인 국제운수노련과 노조 및 고용주 단체로 구성된 공동 협상 그룹은 고위험 지역에 "선원의 항해 거부 권리"에 대한 조건을 추가하기로 합의했습니다. 또한 남부 홍해에서 아덴만과 주변 해역의 더 넓은 지역을 포함하도록 지역의 정의를 확장하는 데에도 동의 했습니다. 약관에 따라 선원은 고위험 지역에 들어가기 7일 전에 통지를 받아야 함하며, 선원은 해당 지역에서의 근무를 거부할 수 있으며, 해운 회사는 선원을 동일한 임금과 직책으로 다른 선박으로 재배치하거나 회사 비용으로 2개월 기본 임금에 해당하는 보상금을 지급할 수 있습니다.

바투한A(BATUHAN A) 화물선이 튀르키예 북서쪽 마르마라(Marmara)해에서 침몰해 튀르키예 국적자로 추정되는 선원 6명을 구출했습니다. 화물선은 부르사(Bursa)의 카라자베이(Karacabey) 지역 근처에서 수심 51m(167.3피트)로 침몰했습니다. 해안 안전 및 해안 경비대를 포함한 구조팀은 최대 3미터(9.8피트) 높이의 파도를 포함한 악천후 및 해상 조건으로 인해 어려움에 직면했습니다. 튀르키예 해안경비대는 사령부는 화물선이 침몰한 것으로 추정되는 지역에서 구명정 한 척을 확인했으며 수색 및 구조 작업이 진행 중이라고 밝혔습니다.

아시아 지역의 항공 화물 수요가 급증하면서 지상 조업사인 방콕 플라이트 서비스(BFS)는 방콕 공항(BKK)에서 2월 12일 자정부터 2월 18일 자정까지 수입 금지 조치를 발표했습니다. 이번 조치는 두바이에서 비슷한 상황이 발생한 지 24시간 만에 발생한 조치고, BFS는 홍해 위기로 인해 해상에서 항공으로 전환이 증가했고, 중국 춘절 관련된 높은 물동량으로 인해 화물 적체가 증가하여 일반 화물의 수입을 중단한다고 발표했습니다. 수출, 환적 및 부패성, 의약품, 위험물, 방사능, 귀중품 및 살아있는 동물과 같은 특수 화물의 수입은 정상적으로 처리되고 있습니다.

프랑스에서 열차 파업으로 열차 서비스가 크게 중단되어 현재 진행 중인 학교 겨울 방학 동안 여행에 영향을 미쳤습니다. 지난 금요일부터 시작해 주말까지 지속될 것으로 예상되는 이번 파업은 고속열차 운행 횟수를 절반으로 줄였으며 유로스타 열차를 포함한 국경 간 서비스에 영향을 미쳤습니다. SNCF Voyageurs의 Christophe Vanchet 이사는 이러한 혼란에도 불구하고 인기 있는 목적지로 가는 열차 예약이 꽉 차 있는 경우 우선순위를 정할 것이라고 언급했습니다. 파리-보르도 노선은 심각한 영향을 받아 서비스의 60% 이상이 취소되었습니다.

늦은 밤 시알코트의 Jamkay-Silver Star Road에서 유조선 화재가 발생했습니다. 지역 비상 책임자 엔지니어 Naveed Iqbal이 이끄는 구조대 1122는 6대의 소방 차량으로 화재를 진압하여 인근 주민들의 피해를 막았습니다. 약 1만5000리터의 디젤유가 담긴 화재는 합선으로 인해 시작된 것으로 알려졌습니다.

2월 13일 빠르게 진행되는 겨울 폭풍으로 인해 미국 북동부 전역에서 1,000편 이상의 항공편이 취소되었으며, 특히 뉴욕시와 보스턴 공항에 영향을 미쳤습니다. 이번 폭풍으로 인해 뉴욕시에는 약 7.62cm의 눈이 내렸고 펜실베이니아와 코네티컷 지역에는 최대 38.1cm의 눈이 내렸습니다. American, Delta, JetBlue, Southwest, Spirit, United와 같은 항공사는 영향을 받은 승객에 대해 변경 수수료를 면제했습니다.

영국의 철도 파업은 5개 주요 철도 운영사의 열차 운전사들이 급여 및 근로 조건에 대한 조치를 계속하기로 투표함에 따라 최대 6개월 더 연장될 수 있습니다. 이 결정은 기관차 엔지니어 및 소방관 협회(Aslef) 회원들이 2022년 7월에 시작된 Chiltern, C2C, East Midlands, Northern 및 TransPennine 철도에서의 파업 지속을 압도적으로 지지한 후에 나온 것입니다. Aslef는 이전 제안을 거부하고 작업 관행에 변화를 요구했습니다. 협상은 여전히 정체 상태에 있으며 해결방안도 보이지 않아 특히 숙박업 부문에서 수백만 달러에 영향을 미치고 경제적 손실을 초래하고 있습니다.

두바이로의 항공 물동량 급증으로 인해, 화물 터미널 운영사인 DNATA가 DXB/DWC 공항에서 2월 12일 월요일 밤 자정부터 48시간 동안 화물 유입을 중단 했습니다. DNATA는 1월의 물동량이 전년 대비 45% 급증했다고 밝혔습니다. Emirates항공(EK)의 Ground Handling 회사는 Skycargo로 정상 운영했으며, Emirates항공(EK)외 Ground Handling 회사는 DNATA로 48시간 화물 유입이 중단되었습니다.

2월 13일 현재, 인도 약 200개의 농민 조합이 농작물에 대한 최소한의 지원 가격을 보장하는 법 제정을 요구하며 펀자브에서 델리로의 행진을 시작했습니다. 하리아나는 여러 곳에서 펀자브와의 경계를 봉쇄하고 모든 시위 및 행진 금지했습니다. 델리 경찰은 트랙터-트롤리와 대규모 시위의 델리 진입을 금지하고 있으며, 델리 접근을 봉쇄하기 위해 바리케이드와 철조망 설치했습니다.

2024년 2월 13일 미국 30개 허브 공항의 승무원들은 임금 인상과 성차별 반대를 위해 피켓 시위를 벌였습니다. 3개 노동조합을 대표하고 미국 승무원의 66%를 대표하는 이들은 여러 항공사와 신규 계약을 협상 중입니다. 이번 활동은 올랜도, 마이애미, 댈러스, 시카고, 애틀랜타, 보스턴, 라스베거스, 워싱턴 DC와 같은 주요 허브 공항를 포함하여 로스앤젤레스에서 뉴욕 시까지 진행되었으며, 아메리칸 항공, 유나이티드 항공, 사우스웨스트 항공, 알래스카 항공, 에어 위스콘신, 옴니, 프론티어 항공의 근로자들이 참여했습니다.