글로벌 뉴스 FreightWaves 서안 컨테이너 물동량,
동안 및 걸프연안 항만 앞지르며 6월 반등

Stuart Chirls, Wednesday, July 09, 2025
Original Article: https://www.freightwaves.com/news/june-container-imports-rebound-on-shifting-trade-dynamics-geopolitics
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(뉴욕-뉴저지 항만청 영상에서 캡처한 화면)

2025년 6월, 미국의 컨테이너 수입 물동량은 소폭 반등하며 5월 급감 이후 안정세를 보였다.

Descartes의 자료에 따르면, 6월 미국의 컨테이너 수입량은 1.8% 증가해 2,217,675 TEU(20피트 컨테이너)를 기록했으며, 이로 인해 전년 동월 대비 감소폭은 3.5%로 줄어들었다. 이는 미국 수입업체들이 지속되는 관세 및 정책 변화 속에서 공급망을 점차 재조정하고 있음을 시사하며 현재까지 누적 기준, 2024년 대비 3.8% 더 높은 수치를 기록 중이다.

미국 주요 항만, 물동량 증가

다수의 미 서안 항만에서의 물동량 회복과 함께 항만 역동성 변화는 주목할만한 점이었다. LA항에서 물동량은 29.1% 증가하여 103,884 TEU를 기록했고, LB항(롱비치항)에서는 18.8% 상승하여 58,492 TEU를 기록했다. 타코마항의 경우 33.3% 증가하면서 서안의 강한 회복세를 보여주었다.

반면, 대부분의 동안 및 걸프연안 항만들은 뚜렷한 감소세를 보였다. 서배너항은 16.9% 감소했고, 휴스턴항은 15.8% 줄었다. 전반적으로 미국 상위 10개 항만의 물동량은 전월 대비 3.1% 증가했다.

중국발 수입의 어려움

중국발 미국향 수입물량은 전월 대비 0.4% 소폭 증가한 639,300 TEU를 기록했지만, 2024년 6월 대비 28.3% 감소했다. 이는 지속되고 있는 높은 관세와 드 미니미스 면세 조항의 폐지 영향 때문이다. 가구류와 플라스틱 등의 품목은 특히 전년대비 큰 감소폭을 보였다. 중국발 수입량이 전체 미국 수입량에서 최근 4년 사이 최저치인28.8%만을 겨우 차지하면서 이에 따라 미국 수입업체들은 동남아시아 국가를 선호하는 경향을 보이며 공급망을 다변화하고 있다. 예를 들어, 베트남은 미국향 수출물량을 5월 7.7% 늘려 소싱 전략을 전환하고 있다.

항만 지연 및 운영 효율 개선

6월에는 항만 지연 상황이 눈에 띄게 개선되었으며, 특히 주요 서안 항만인 LA, LB항에서 지연일수가 각각 2.1일, 3.3일 감소되었다. 5월 내내 만연했던 병목현상이 다소 해소되려는 조짐이 나타나고 있는 것이다. 동안 및 걸프연안 항만은 상대적으로 개선이 크지 않았지만 운송시간의 변화가 적어 비교적 안정세를 유지했다.

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